【星島日報報道】覓地幅幅皆辛苦，城規會今日審議由政府提出，將鴨脷洲利南道駕駛學院土地，改劃為甲類住宅地，以興建1500個單位的申請。規劃署最新提交城規會的文件表示，不反對改劃，認為有關地段鄰近已有相關基建，適宜發展住宅，政府亦要應對房屋發展需求，故方案毋須更改。
城規會將於今日審議由政府提出鴨脷洲利南道現時香港駕駛學院的臨海地段的更改規劃申請，由現時「其他指定（貨物裝卸區）」、「工業」及「政府、機構或社區」，改劃成「住宅（甲類）1」用途，用作私人住宅發展，以興建約1500個私人住宅單位。城規會收到的607個申述意見中，當中597份（9成8）反對政府的方案。
規劃署最新提交城規會的文件表示，不反對改劃。署方指，政府要應對房屋發展需求，有關地段鄰近已發展區及基建，適宜發展住宅，在環境、交通、景觀、通風等亦不會帶來不良影響。運輸署則指，鴨脷洲大橋和主要道路現時未達容量極限。
不過，公民黨立法會議員陳家洛批評，部門發展規劃混亂，鴨脷洲是全球人口密度第二高的島嶼，人口多達8萬多人，面積僅1.32平方公里，不能再「硬塞」人口，而政府亦未能為香港駕駛學院覓得新的安置選址。他質疑政府在海濱「盲搶地」，無視規劃標準，要求城規會否決申請，還海濱於民。
另外，嘉里貨倉申請將位於柴灣的貨倉改建為龕場，提供8萬多個龕位，城規會將於本周五審議有關申請，但規劃署在提交城規會的文件中，清楚表明不支持有關申請。規劃署指，貨倉用地屬「工業」用途，改建為龕場將與周遭環境不相容，亦無助該區工業發展可持續性。署方又憂慮若申請獲批將成先例，加速工業用地流失。
