去挪威坐郵輪 邂逅極光塵世美

【經濟日報專訊】近年港人興到北歐追極光，若能乘坐郵輪可說是雙拼的享受。挪威的海達路德（Hurtigruten）郵輪在當地紮根125年，專營峽灣極地之旅。早前本報集團的董事總經理兼社長麥華章乘搭此公司的MS Trollfjord號，從卑爾根北上至希爾克內斯，沿途一片冰霜，與峽灣映襯的小屋靜美，若夠運氣遇極光騰空駕臨，行程可謂完美。

海達路德主要是航行在挪威西岸海岸綫的郵輪，旗下共12艘船，麥華章解釋此船公司其實是從渡輪起家，船不大，但近年積極發展旅遊業，除踏足北極圈外，還旁及冰島、格陵蘭以至從阿根廷及智利出發的南極旅程，堪稱極地專家。

至於麥華章乘坐的MS Trollfjord，載客量822人，房間約300多間，由挪威的卑爾根（Bergen）出發，北上至Alesund、Trondheim、Bronnoysund、Bodo等地，並以終點站希爾克內斯（Kirkenes）作結，來回全程12日，行走超過2,500海哩，很有實而不華的作風。

「船麻雀小五臟全，但到觀極光的旺季更船船皆滿。我下榻的套房是落地玻璃全海景的，環境不俗。細船設施不多，但最重要有舞池酒吧，入夜後可小酌跳舞。另外甲板上有Jacuzzi，我就試過飄雪中享受冰火兩重天的體驗。」麥華章表示。

每年的10月至3月也是這船程觀極光的黃金季節，但麥華章笑言這趟運氣稍遜，只能稀微邂逅幾次，不算「澎湃激情」，因看極光要觀乎太陽粒子是否活躍，也沒雲層遮擋，全是「聽天發落」。

每天補給 海產鮮美

餐食方面，身為食家的麥華章也大讚水準甚佳：「除了有自助餐外，還有另外付費的特色餐廳Norway's Coastal Kitchen，因停泊的港口多，每天可即時補給，均為挪威的天然食材，海產如青口、甜蝦、鱈魚等均鮮甜甘美，其中有幾餐更有帝皇蟹放題，蟹腳蟹鉗肉質飽滿。當然鯡魚更有不同弄法，如番茄醬、香草醋醃等，也是我的至愛。」在Norway's Coastal Kitchen若是當渡輪坐短程的乘客，3道菜約700-800克朗（約1兌1港元），像麥華章等的長程船客則多付220克朗而已，也算合理。

MS Trollfjord停泊的各漁港小城各有特色，每地約逗留十多分鐘至3-4小時不等，如Alesund有壯觀的Sunnmore山作背景，也因20世紀初的一場大火毀掉了大半個城市，之後小城完全按照Art Nouveau風格作重建；Trondheim有全挪威最大的天主教堂，要自然風光，麥華章說也有遠足、越野滑雪，或玩激流、看傳統小漁村、看少數民族薩米人的生活，按夏冬兩季而定，動靜皆宜而景觀豐富。

特羅姆瑟 北極之門

行程中，船抵達Bodo後就算進入了北極圈，之後北上一點，就是著名特羅姆瑟（Tromso），北緯69.2度，人口只有7萬左右，有「北極之門」及「極光之城」的美譽。其地標建築就是這間「三角嘜」的北極大教堂（The Arctic Cathedral）。

由挪威建築師Jan Inge Hovig在60年代設計，這教堂綫條簡約，位於連接Tromso本島與挪威大陸的長橋附近，可下臨兩岸風光，外觀如三角層板由大而小疊合，教堂頂的三角成了一道道倒V的光隙，像灑下神光，配合着祭壇後的玻璃畫，就有一份聖潔感。

意猶未盡者，還可乘纜車到特羅姆瑟的Storsteinen山，下臨其港灣風情，舉目遠觀，景致極為震懾！對岸是Tromsoya島，也是特羅姆瑟的市中心所在，位於我們踏足的挪威大陸與克爾瓦島（Kvaloya）之間，中間以一條長長的Tromso橋相接。

希爾克內斯 冰酒店寒氣特訓

至於終點站希爾克內斯（Kirkenes）位於俄羅斯邊境，麥華章說雖只是一個人口不到5,000人的小鎮，但也是交通樞紐，不少遊客或在此勾留一、兩天飛回奧斯陸，或入境俄羅斯。「Kirkenes的冰雪活動很集中，如乘雪橇犬拉車、摩托車追極光，甚至在湖上釣皇帝蟹等。」

希爾克內斯也有間冰雪酒店（Snow Hotel），共10多間房間，寒氣儼如小龍女的「寒玉床」！牆身均有雪雕，但住客都要套上防濕的羽絨被套入睡，可說是寒氣特訓。另外，酒店中也有Ice Bar及自設的馴鹿拉車等，也是難得一條龍式的冰雪體驗。

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旅遊 Info

簽證：BNO護照或特區護照均免簽證遊挪威，查詢：2546 9881（挪威領事館）。

郵輪：海達路德郵輪（Hurtigruten）全年每天都有船從卑爾根出發，船不同價錢稍有不同，可選擇全程12天或半程6/7天航程。香港捷旅更有半程或全程船連機票的套票，出發日期即日至3月30日，查詢：www.jetour.com.hk/。

遊網：www.northernnorway.com北挪威旅遊網