籌建20載多波折 台北機場捷運通車
【星島日報報道】從籌建到通車歷時達二十年的台灣台北機場捷運（類似本港的機場快線）昨日正式通車，旅客由台北市區前往機場的交通時間，由過去一小時以上，大幅減少到約三十五分鐘。台北機場捷運全程收費為一百六十元新台幣（約四十元港幣），通車的第一個月，捷運公司將推出半價優惠，之後還會推出團體票及定期票等優惠。
台北機場捷運每日的營運時間由早上六時至晚上十一時，由台北車站起點到機場第二航廈設有十三個站，共五十三公里。僅停其中四個站的為直達快車，全部站都停為普通列車，平均每七分半鐘一班車。直達快車行車時間約為三十五分鐘，普通列車行車時間多一倍約為七十二分鐘。另外，機場捷運延伸線的七個車站也同時投入服務，每十五分鐘一班車。
捷運公司表示，投入運行的第一個月，旅客均可以半價乘車。四月二日起，乘客購買三十天、六十天或九十天定期票，也可獲六至七折優惠。團體票最高優惠也是半價。
據稱，之前機捷開放免費試乘一個月，吸引超過一百三十萬人次。試營運期間可觀察到，機捷已開始取代巴士客運及計程車接送的交通方式，預計機捷通車後，替代率能達百分之二十五至四成。
剛從桃園機場抵達台北車站的鄭女士對記者說，捷運開通前，她往返機場主要是搭乘計程車，費用較高還擔心塞車。如今捷運開通，不僅可以提前辦理登機和行李托運，價錢也更為低廉，還不用擔心塞車，省時省錢又省心。
台北機場捷運項目命運多舛。該工程於一九九六年以民間修建再轉交政府的方式啟動，本預算金額為九百三十六億新台幣（約二百七十億港幣）但由於資金及周圍開發等因素流產。二○○二年當局收回重新開工，本計畫於二○一○年完工，但因直達車方案、信號達成率等延誤，工程嚴重滯後，通車時程變更了六次，並超出預算，現在的已投入資金達一千二百七十七億新台幣（約三百二十億港幣）。試運營期間，捷運鋼軌還發現裂縫，當局需緊急維修。
