舊機場一帶屋邨 可大增密度空間

【星島日報報道】（星島日報報道）善用舊屋邨的空間增建單位題雖然已經討論多年，但究竟有多少屋邨適合重建或加建，卻一直是個謎。本身是產業測量師的溫文儀指出，早年在長沙灣至東九龍一帶落成的屋邨，由於位處飛行航道，所建成樓宇有高度限制，地積比率估計只有三至四倍，但隨着舊機場搬遷多年，以今天的規劃角度，屋邨之內肯定有增建單位的空間，盼當局能夠盡快開放相關數據，讓市民也能一起出謀獻策。

一直研究公屋發展變遷的溫文儀表示，本港在一九九七年約有六十六萬個公屋單位，當時居住了二百三十五萬人，而公屋數目去年已增至七十七萬，但容納人口數目卻減至二百○八萬。他估計，當中減少的近三十萬人口，可能是生活得到改善而選擇遷出，但不論原因為何，現時每個公屋單位平均居住人數減至二點七人，低於全港平均的二點八九人，因此認為舊屋邨既有足夠的配套，理論上可重新注入人口，「這些屋邨的單位，過往平均曾經居住三點五人，若然現在選擇在當中加建單位，大家不能因此說這會導致地區沒有足夠設施或交通配套，而未能上班。」

他指出，早年在長沙灣至東九龍一帶落成的屋邨，由於位於舊機場的覆蓋範圍，對落成的樓宇設有高度限制，地積比率估計只有三、四倍，但隨着機場早已搬遷，以今天的規劃角度，只要能夠利用屋邨之內的公共空間，或清拆一至兩幢矮樓，再建回一些樓層相對較高的大廈，已能達至增建單位的效果，「只要揀選數個屋邨，每個增建數千個單位，相信已能令一、兩萬個家庭開心不已。」

溫文儀表示，早前在集思會跟運房局局長陳帆碰面時，也曾向對方提過，當局應向房委會或社會提供與屋邨密度、公共空間有關的資料或數據，讓市民對如何善用屋邨資源，也能「獻計」。

對於屋邨是否存在剩餘地積比率，陳帆近日以書面答覆議員的質詢時曾經提到，早年發展的舊屋邨，大多以人口密度或單位數目作為規劃依據，加上個別屋邨入伙後，進行了改建或加建，每個需要按最新的規劃標準及《建築物條例》詳細檢測，才能確定實際的地積比率，因此房委會並沒有備存相關屋邨的地積比率資料。