【經濟日報專訊】政府去年宣布引入美食車，有團體發起民間創意，以單車或小型貨車改裝「平民版美食車」，成本由最低1,000元至最貴也只是10萬元，包括售賣冧酒心雞蛋仔等創意小食。
90後：美食車門檻 貴過供樓首期
不過有志創業的90後情侶指，美食車入場門檻比供樓首期還要高，無可能參加。 參加者和部分市民都盼香港重拾昔日街頭小吃百花齊放的模式。
聯區小販發展平台及其他多個民間團體昨於銅鑼灣東角道舉行「平民美食車大滙演」，共有10架美食車參與，市民可免費試食。食物種類多不勝數，有中式糖水、麥芽糖，亦有「燒棉花糖三文治」等創新小食。
美食車各有不同造型，包括有充滿民間智慧的木頭車，亦有由單車改造的「Cargo Bike」及中型貨車改裝的美食車，造價1,000至10萬元。
90後情侶陳先生和吳小姐前年於理大環境設計畢業，兩人從事展覽及室內設計工作，亦有租用studio作設計工作。兩人均指工作沉悶，一時貪玩，就花2,000元將單車改裝成平日美食車。
吳小姐為「大廚」，煮蠔油香菇拌麵，陳先生笑指十分享受這種「婦唱夫隨」的方式。至於會否參加政府的美食車計劃？陳先生坦言有興趣創業，但無可能參加，「仲貴過供樓首期！」
售賣冧酒雞蛋仔的設計師黃國才則用6萬元改裝單車，設計成太空艙造型的美食車。他解釋，太空艙外冷內暖，就好像香港現時的情況。黃認為雨傘運動令年輕人覺醒，令他們更關心社會，但政策仍停留在「我見過Steve Jobs的低層次」，根本未能給年輕人發揮少，他建議政府檢討小販政策。
黃國才所賣的雞蛋仔亦與別不同。他指民間有秘方替雞蛋仔中加入啤酒，可令外殼更脆，故他亦加入冧酒，並挑選澳洲走地雞的雞蛋，及用烚蛋混入當中。
聯區小販發展平台成員葉寶琳表示，期望透過是次展覽，令政府明白美食車不一定要60萬元，美食車亦不一定只服務遊客。她要求政府盡快修訂美食車方案，降低成本及發牌要求，讓草根階層也可參與。
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