日航撞海保機 調查聚焦兩造間塔台指管矛盾說法
（法新社東京3日電） 日本航空一架客機2日降落羽田機場時在跑道撞上另一架海上保安廳飛機，所幸日航機組員處置得宜，讓客機上379人奇蹟般全部脫困。事發時塔台航管指示成為日方調查重點。
目前關於塔台指揮出現矛盾說法。國土交通省消息人士和日航表示，事故前塔台已給予日航客機進入跑道的許可，並指示海保廳的飛機在跑道外等待；然而海保廳人士說，海保機當時已獲塔台起飛許可。
從北海道新千歲機場出發的日航516班機（機型A350空中巴士），2日下午5時47分左右降落羽田機場C跑道後撞上海保廳一架固定翼飛機並起火燃燒。客機燃燒約8個半小時於3日凌晨2時許熄滅。
客機上包含367名乘客與12名機組員共379人，全員從3個緊急出口成功逃出機外，僅14人受傷。海保機上6人5死1重傷。
燒黑的日航客機殘骸今天仍在機場跑道端的柏油路，見證當下間不容髮快速疏散全部乘客的難能可貴；幾百公尺外則是海保機DHC-8的飛機殘骸。
