【星島日報報道】蠱惑司機走私輪胎，駕貨車換上新的名廠跑車輪胎返內地，復更換「光頭胎」等殘舊不及格輪胎回港，估計每次可賺二千至四千元，惟罔顧安全有如「公路炸彈」，警方昨在文錦渡及沙頭角口岸展開「進擊」行動，截獲八輛違規車輛，現正向車主及司機了解案情，不排除幕後有集團操控。
警方昨晨在邊境口岸截獲七輛輕型貨車及一輛四驅車，違反《道路交通（車輛構造及保養）規例》，全部被拖返大欖涌汽車扣留中心等候檢驗，涉事八名司機被登記資料後獲放行，警方現正聯絡車主，調查走私輪胎是否集團式犯案。
新界北總區交通部執行及管制組督察江偉銘表示，本月初至中旬，在邊境口岸已查獲二十五宗不合規格車輛，發現部分輪胎竟隨便使用其他車種的螺絲帽，故未能鎖緊，安全成疑，相信公路發生的飛轆意外與此有關。
新界北交通部昨晨九時在文錦渡及沙頭角出入境管制站，展開「進擊」行動，截獲八輛中港車牌的貨車及四驅車，發現其中一貨車後軸四輪中，兩個內胎空置，相信卸下走私新輪胎後，索性不補回便返港，以便在口岸附近車場，再裝上新胎走私。
江稱，亦有貨車裝上私家車輪胎，而且是「光頭胎」行車，另有貨車裝上全新跑車胎返內地，包括米芝蓮（Michelin）、B.F. Goodrich等名牌，不過輪胎太大凸出車身外，在馬路行走會造成嚴重車禍。
他又表示，日本及德國等名廠輪胎在內地受歡迎，而進口稅率高達五成，中港售價相差由五百元至一千元不等，有利可圖，不排除有中港司機走私，以一車四個輪胎計，每次可賺二千至四千元。根據條例，使用或允許他人使用非法改裝車輛，最高可判監六個月及罰款一萬元，被查獲隨時得不償失。
香港汽車進出口商會會長羅少雄指出，輪胎是掣動系統之一，而大小和「胎氣」影響車的乘載力，駕駛不合規格車輛，風險大隨時發生意外，對己對人都非常危險，而且出事一定不獲保險賠償，亦是得不償失。
