维特尔称雄日本站 落后巴顿16分冠军希望渺茫

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熱度257票  瀏覽4次 時間:2009年10月06日 18:52

维特尔虽然夺得了日本站冠军,但是距离巴顿仍然有16分差距,总冠军希望渺茫。

北京时间10月4日消息,2009赛季一级方程式大奖赛第十五站日本铃鹿大奖赛当地时间下午2点鸣枪发车,在经过了混乱的排位后,正赛只能用波澜不惊来形容,只有小红牛的阿尔古苏阿里在倒数第九圈车祸引发了安全车。最终,经过1小时33分钟的比赛杆位起步的维特尔在毫无挑战的情况下获胜,特鲁利依靠第二次进站抢回了第二的位置,汉密尔顿获得第三,莱科宁获得第四。两辆小红牛退赛。第十六位起步的阿隆索最终获得第十。本站过后,巴顿积85分继续排在积分榜首位,维特尔69分排在第三,两者差16分。维特尔若想在最后两站翻盘巴顿夺年度总冠军,仅存在理论上的可能性。

赛前铃鹿上空万里无云,一扫周五的阴雨,天气分外晴朗,赛道温度34度,湿度58%,气象云图显示,未来2小时内,没有雨云。比赛前1个小时,FIA刚刚公布了最终的排位顺序,混乱的排位赛后除了前三没有改变之外,此后的顺序有了极大的变动。维特尔、特鲁利和汉密尔顿依然是前三位,昨天第六的宝马车手海德菲尔德将从第四起步,莱科宁上升到第五,布朗GP老将巴里切罗第六,而他的队友巴顿只有第十,阿隆索则掉到了十六位。格洛克因为昨天排位赛,左腿受伤,无法参赛,红牛的韦伯则因为没有参加排位赛必须从维修区起步。

暖胎圈之后,各车回到发车线上,五盏红灯全灭,汉密尔顿利用kers的优势超掉了特鲁利,此后发车相对平稳,但是第十位起步的巴顿被科瓦莱宁一举超越,第十一位起步的科瓦莱宁一举冲到第八位。落到第十一位的巴顿陷入了一堆重载油的赛车里面。

维特尔领先不停的刷新最快圈速,他在2圈后就已经拉开汉密尔顿2秒以上的距离。而他是用硬胎起步,汉密尔顿用了软胎。和维特尔同样适用硬胎的还有罗斯伯格、莱科宁、特鲁利和布朗GP的两位车手。维修区起步的韦伯3圈后已经2次进站,重新装配的赛车看起来情况不妙。

四圈过后,汉密尔顿创造了最快圈速。前八的排名是维特尔、汉密尔顿、特鲁利、海德菲尔德、莱科宁、巴里切罗、罗斯伯格和科瓦莱宁。巴顿在最后一个之字弯超越了库比卡,上升到第十位。

第五圈,韦伯再次进站。维特尔继续拉开自己和汉密尔顿的距离。

比赛第十二圈,巴顿向车队反应他的赛车存在很多转向不足,他的速度无法继续提升。小红牛的布尔米因为赛车故障,无奈退赛,昨天的两次车祸让他的赛车无法坚持完成比赛。同时赛道上第九位的苏蒂尔和第八位的科瓦莱宁展开了激烈的争夺,印度力量的赛车在弯角中可以接近迈凯轮。第十三圈,苏蒂尔在130R弯抽头超越,但是被逼上草地的科瓦莱宁顶到了印度力量,赛车原地180度转弯,之后的巴顿趁机超了过去,上升到了第八位。

第十五圈,汉密尔顿第一个进站,加油用时8.9秒,出去后落到了罗斯伯格之后。同时苏蒂尔进站,10.1秒的加油。第十六圈特鲁利进站,出站后依然在汉密尔顿身后。第十七圈,巴顿进站,而维特尔依然在赛道上飞奔。第十八圈,维特尔终于进站,同时,赛道上的前四位车手全部进站加油,而维特尔的这次加油耗时12.4秒。

第二十二圈,罗斯伯格进站,换上硬胎,显然还是使用二停策略。二十四圈,科瓦莱宁进站,库比卡成了前八的车手中最晚进站的一个。直到二十六圈,库比卡才完成进站。比赛进入了相对平稳的阶段,第二十九圈,格罗斯让自己冲出赛道,让里尤兹超越。第三十圈,阿隆索进站后,所有赛车都完成了第一次进站,前八位车手是维特尔、汉密尔顿、特鲁利、海德菲尔德、莱科宁、巴里切罗、罗斯伯格和巴顿。而巴里切罗比前面的莱科宁每圈要慢1秒以上。第三十三圈,莱科宁作出全场最快圈速,1分32秒999。

比赛第三十五圈,莱科宁率先完成了第二次进站,换上了软胎。出站后落到了巴顿身后。第三十六圈,海德菲尔德进站,但是这最后一次进站花了9.4秒加油,这直接导致他出站后被莱科宁超越。三十七圈,汉密尔顿进站,两圈后特鲁利进站,利用进站前的优势,特鲁利超越了汉密尔顿夺回第二的位置。同圈科瓦莱宁、费斯切拉和苏蒂尔进站,在出站后,科瓦莱宁和费斯切拉发生了碰擦。

四十圈,维特尔进站,虽然花了不少时间但是没有任何问题的回到第一的位置。同圈,巴顿进站,加油用时6.8秒。第四十三圈,巴里切罗完成最后一停,同时维特尔将最快圈速提高到1分32秒572,前八位车手中只有罗斯伯格没有进站。

比赛第四十五圈,小红牛的阿尔古苏阿里在第十五弯撞上了广告牌,引发安全车。罗斯伯格趁机进站完成最后一停,非常幸运的回到赛道的时候还是第五的位置,超过了莱科宁和海德菲尔德。而韦伯完成了本场比赛的第五次进站。

第四十九圈,安全车进站,比赛恢复。由于彼此之间相当接近,赛道立刻陷入了混战,巴里切罗、巴顿、库比卡和阿隆索四人之间相距不到2秒。第五十二圈,最后的韦伯作出最快圈速,1分32秒569。最后一圈库比卡试图超越巴顿,但最终失败了。前八位的排名是维特尔、特鲁利、汉密尔顿、莱科宁、罗斯伯格、海德菲尔德、巴里切罗和巴顿。(绝灵)

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