【太陽報專訊】【本報訊】廢除部分電車路段以紓緩中區交通擠塞建議引發爭議，中西區區議會昨召開非正式會議討論事件，會上議員一面倒反對刪除部分電車路段，直指有關概念瘋狂、譁眾取寵、荒謬及不能接受，多名議員會前亦請願，要求城規會否決建議。
提出刪除德輔道中至金鐘道電車路段的智仕顧問有限公司董事薛國強昨亦現身會議，重申電車速度慢，外國一般不准電車駛入市區，香港地方細，電車行駛浪費土地資源，又指若因懷舊保育電車，「點解唔將電車放去博物館？」但多名區議員反駁指，私家車過多與違例泊車才是塞車主因，指電車歷史悠久，具特色，值得保留。
規劃署高級城市規劃師李潔德發言時與薛「劃清界線」，強調建議並非政府委託顧問公司研究而得出，又指城規會至今收到一萬五千份公眾意見，大部分反對建議，又認同電車地位不可代替；運輸署代表則指，若取消電車路段或令乘客轉乘的士或駕駛私家車，對改善塞車效果成疑。香港電車有限公司董事總經理魏文於會上強調電車是塞車的受害者而非元凶。
另外，會議亦討論路政署早前砍伐中西區般咸道四棵石牆樹，多名區議員怒轟當局砍樹前未有諮詢區議會及居民，更有議員為被砍樹木默哀一分鐘。路政署高級園境師/植物護養（市區及離島）陳漢祥重申四棵樹有突然倒塌風險，必須移除，他以「小朋友衝出馬路，唔通等通知埋佢父母先去救佢？」作比喻，解釋砍樹前為何未諮詢區議會。
