【星島日報報道】路政署回應有報道指港珠澳大橋「香港接線填海區再現崩塌」時，批評有傳媒只從個別高空圖片所顯示的填海工程，從而作出揣測，直指這些揣測內容不屬實。
路政署表示，根據記錄，香港接線承建商按原定的設計及計畫在香港國際機場南跑道導航燈附近進行填海工程，於2014年6月至8月在設計海堤向海對出位置建造臨時填石平台，同年8月至9月進行碎石樁的安裝工程，並於2014年10月至2015年5月建造臨時海堤，然後進行填海工程的填土造地工作，最後移除臨時填石平台。相關工作屬於有關填海工程的正常工序，包括先建造和後移除的臨時填石平台。
工程進行期間，工程人員進行的連續填海土地監測記錄確定上述位置並沒有出現不正常的海堤向外伸延。
路政署續指，有傳媒只從個別高空圖片所顯示的填海工程，從而揣測「香港接線填海區出現海堤崩塌」，這些揣測的內容並不屬實。
而事實上，傳媒報道中2014年9月的高空圖片所見的是臨時填石平台及碎石樁的正常施工情況，而報道中2014年10月、12月及2015年1月的高空圖片顯示臨時海堤正在建造中，報道中另外提及2015年1月出現的「深黑色泥土」實質只是露出水面的臨時填石平台。路政署強調，機場南跑道導航燈附近的填海工程並沒有發生「海堤崩塌」的情況。
