<匯港通訊> 國泰航空(00293)公布，國泰航空在11月份載客3.78萬人次，按年跌98.6%，收入乘客千米數按年減少97.9%。乘客運載率跌61.5個百分點至18.5%，以可用座位千米數計算的運力則跌90.9%。首11個月，國泰航空及國泰港龍航空的載運乘客人次按年跌85.8%，運力跌77.7%, 而收入乘客千米數跌83.8%。

國泰航空在11月運載11.69萬公噸貨物及郵件，按年跌34.3%。貨物及郵件收入噸千米數按年減少26.2%。運載率升9個百分點至77.7%。以可用貨物及郵件噸千米數計算的運力跌34.7%。首11個月，國泰航空及國泰港龍航空的載運貨物量按年跌34.3%，運力跌35.3%, 而貨物及郵件收入噸千米數跌27.2%。

國泰航空顧客及商務總裁林紹波表示，客運業務並無實質改善的跡象，平均每天僅接載1261名乘客，而乘客運載率處於18.5%的低水平，即使兩者均較10月份微增。

國泰航空指，由於復甦步伐緩慢，預計12月的客運運力約為COVID-19疫情前水平的9%，而在2021年1月則微調至約10%多的水平。按照12月的運力，2020年下半年的平均運力為COVID-19疫情前水平的8.4%，而上半年的平均運力為34.3%。因此，連同於10月時已公布的額外重組及減值支出，以及截至年底的額外飛機減值，預期下半年的虧損將大幅高於在中期業績時已公布的上半年虧損。

貨運方面，在特殊貨物方面，國泰航空、以及附屬公司國泰貨運站及香港機場地勤服務已取得國際航空運輸協會的獨立醫藥物流驗證中心–藥品(CEIV Pharma)的更新認證，集團正積極籌備運載有時限及需低溫冷藏的疫苗產品。

國泰上半年轉蝕98.65億元，同比則賺13.47億元。 (ST)