政府公布運輸業名義工資指數變動，計算出港鐵按機制需要減價1.7%。 按方程式計算，去年12月份綜合消費物價指數按年下跌0.7%，第4季運輸業名義工資指數下跌1.5%，再扣減生產力因素及額外扣減之後，計算出按可加可減機制，港鐵將要減價1.7%。去年第4季全港家庭月入中位數按年下跌7.2%， 反映市民負擔能力較前一年低，根據機制，已觸及反映負擔能力的「封頂」機制。 根據可加可減機制，只要方程式得出減價結果，而減幅達1.5%或以上，港鐵要先啟動減價。至於過去兩年有關機制計算出的結果，由於觸及「封頂」機制，未有按計算結果加盡，累計有1.58%的加幅需要於今年追加，港鐵未公布如何處理。