歐盟機場警告荷姆茲封鎖恐引發「系統性」航空燃油短缺
Investing.com - 歐洲航空業正面臨潛在的「系統性」航空燃油短缺危機,隨著荷姆茲海峽持續封鎖,歐洲大陸的主要能源動脈開始被切斷,這場危機可能在三週內爆發。
根據美聯社取得的一封信函,歐洲機場協會(ACI-Europe)負責人奧利維爾·揚科維奇警告稱,即將到來的供應短缺可能會癱瘓夏季旅遊旺季,並對歐洲經濟造成重大打擊。
中東緊張局勢威脅夏季旅遊
這項警告凸顯出歐洲運輸板塊對荷姆茲海峽封鎖的極度脆弱性,該封鎖目前正在扼殺全球最重要的石油走廊。
與原油或天然氣不同,歐盟能源聯盟工作小組表示,由於擁有多元化的管道來源,「沒有立即風險」,但航空燃油仍是「主要關切」,因為歐洲極度依賴從中東煉油廠直接進口的海運燃油。
揚科維奇已敦促布魯塞爾採取緊急行動,包括組織集體採購航空燃油,並確定替代供應路線。對航空公司營運商而言,時機特別緊迫;航空燃油通常佔航空公司營運成本的20%至30%。
伊斯蘭堡和平談判仍處於「成敗關鍵」階段,若未能在未來21天內重新開放海峽,可能會迫使希斯洛、法蘭克福和史基浦等主要樞紐在旅遊旺季開始之際大規模取消航班。
市場波動與精煉產品短缺
官方表示,歐盟目前沒有立即需要釋放額外戰略石油儲備,但能源交易員已經在為「精煉溢價」定價。
全球航空燃油裂解價差(原油與精煉產品之間的價格差距)本週已飆升至數月高點。
市場參與者指出,即使美伊衝突達成停火協議,海峽的「雜亂無章」佈雷意味著專業燃油油輪在恢復正常交付時間表時可能面臨重大延誤。
Wolfe Research的行業分析師指出,長期短缺不僅會影響客運旅行,還會擾亂全球「即時」航空貨運市場,該市場已因勞動力轉向人工智能專業物流而受到衝擊。
由於許多歐洲小型航空公司尚未對沖「荷姆茲風險」,未來三週將決定該行業是面臨可控的價格飆升,還是全面的營運癱瘓。
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