高鐵倘遇事故 後備列車救援

【星島日報報道】立法會廣深港高鐵「一地兩檢」條例草案委員會昨召開第十四次會議，議員關注列車可能爆發疫情和逃生等問題。

保安局表示，西九龍站內地口岸區設有隔離措施，高鐵車廂亦可安排隔離傳染病患者，內地方面亦會防止患者登車；高鐵隧道設逃生門，列車遇事時有後備列車及工程車可駛往救援。委員會昨已審議半數條文。

車廂可進行隔離傳染病者

高鐵列車行駛時屬內地管轄範圍，議員張超雄關注如有乘客染傳染病，西九龍站內地或香港口岸區有否隔離設施，以及內地如何對已登車的患者進行隔離。

保安局副局長區志光表示，內地會做好把關工作，拒絕傳染病患者上車，當局也可在列車車廂進行及時隔離，列車駛至下一站時亦可處理。他舉例，如列車在廣州南行駛至深圳北途中發現個案，將在深圳北處理，消除西九龍站的壓力，若在福田發現個案，西九龍站內地口岸區設有隔離措施防範疫情。

議員姚思榮詢問逃生問題，如果高鐵出現毒氣如何處理。區志光說，高鐵有兩條隧道，管道每隔二百五十米設置逃生門，一旦列車駛進其一隧道內遇事，乘客離開車廂後，可透過逃生門通往另一條隧道，屆時將有後備列車在十分鐘內駛至該隧道，接走乘客。議員蔣麗芸關注如有乘客不適，或列車出現故障的安排。

區解釋，如乘客不適，列車會盡快駛至下一站，若有故障，將安排工程車把列車拖至下一站處理，一切以救援先行。議員林卓廷問到乘客在密封車廂能否自行逃生，運房局局長陳帆說，列車設相關逃生裝備，亦有乘務員提供協助。

對於並非條例列明的內地機構會否現身內地口岸區或配備武器，陳帆表示，內地個別、自行操作的項目，港府毋須知道，但如內地派駐事宜與合作安排有偏差，會與內地協商處理。