中国新版歼31垂尾设计非常特别 传军方有意购买
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| 资料图：最新一架2.0版歼-31战机现身进行试飞，现场有一架战机进行伴飞。 [保存到相册] |
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| 资料图：首架歼-31尾翼特写。 [保存到相册] |
兵工厂12月24日消息，据ettoday网站消息，中国第2架歼-31原型机已于12月进行首飞。有大陆媒体曝光图片，显示沈飞集团已制造出疑似歼-31战机的二号机，新机作出大改良，与第一架原型机相比，加大了武器舱，整个垂尾挪到主翼上，比美国F-35更加靠前，非常特别的设计。第一架原型机仅能携带了4枚老旧的空空导弹SD-10A，而二号机则能容易的放下6枚带展翼的SD-10A导弹。
据《中评社》报导，在即将发行的《空军月刊》2017年1月刊中出现，中国编号为PT-2的第二架歼-31原型机于2016年底实现首飞，沈飞集团负责研发和建造这架新战机；这架战机与第一架原型机有很大不同，改进了空气动力设计以缩减飞机雷达散射截面积，实现更高的隐身性能，而且第二架原型机还将装载完善的航空电子装备。
同时在战机鼻部的光学雷达站也做了改变，也在驾驶舱的多功能大显示屏上方还将安装一个小显示屏，与第一架原型机相比，还加大了武器舱，可以容易的放下六枚带展翼的SD-10A导弹。第二架歼-31原型机主要用于静力试验。相关知情人士指出，歼-31将配备中国发动机（推测是涡扇-13A），但也可能会安装JF-17使用的俄制RD-93发动机。
歼-31的飞行特点，曾在2014珠海航展上遭受批判，被指出在加力状态下「飞起来像块砖」，而且很多人当时认为该型战机动力不足。但中国航空技术进出口总公司表示，「一般来说，和西方相比，中国人对待试验机的态度更为谨慎小心，因此飞机才会那样飞。」 该型战机首先被认为是出口型战机，但是中航工业乐观的表示，解放军空军和海军也将购买该型战机。
