Russell嚴控比賽節奏力克Verstappen贏得奧地利GP
儘管在換上硬胎後的競爭力有所滑落，但以竿位之姿搶下領先地位的George Russell，仍靠著比賽前期建立的優勢，嚴格掌控比賽節奏直至看見方格旗，在奧地利GP贏得其2026賽季的第二勝，重回車手積分榜第二的位置，縮小了與隊友之間的差距。
Max Verstappen憑藉升級版RB22，在Red Bull Racing主場的自家賽道上跑出亮眼表現，可惜後半場比賽受限於賽車後軸的操控問題，未能進一步威脅領先的Russell，但最終仍拿下他本賽季迄今最好的亞軍席次。雖然在前兩圈的多方惡鬥中節奏被打亂，但一度滑落第五的Andrea Kimi Antonelli在後續的比賽中逐漸找回速度，進而成為隊友和Verstappen的隱患，可惜他並沒有能夠扭轉戰局，終場以季軍作收。Red Bull Ring 71圈的比賽一開始，竿位的Russell隨即靠右壓制起跑出色的Charles Leclerc，成功於首彎搶得領先地位，兩位Ferrari車手緊隨其後，Antonelli則受到Lewis Hamilton擠壓而偏離賽道但保住第四，接著是Verstappen與兩位McLaren車手。
第3彎Hamilton趁隊友嘗試超越Russell的同時，向他發起進攻晉升第二，雖然Leclerc試圖在第4彎反擊，但並沒能討回原有的名次。來到第二圈首彎，Antonelli雖成功幹掉Leclerc，但同時也偏離了賽道，而不得不把位置還回去。結果就在義大利小將把第三還給摩納哥車手時，Verstappen趁隙奇襲一舉超越兩人升至第三。
第7圈尾聲，Antonelli於第9彎利用速度優勢超越Leclerc，回到他起跑時的排名，此時他已落後隊友近12秒。比賽焦點接著轉移到Hamilton和Verstappen的第二名之爭，經過數圈的追逐後，Red Bull王牌於11圈第3彎幹掉了七屆世界冠軍。
不過Hamilton並不打算就此放棄，接下來幾個彎兩人持續纏鬥，但最終Ferrari車手成功搶回了第二，而Russell則趁此機會將領先優勢從3.2秒拉開至4.6秒。第22圈，Hamilton與Verstappen在首輪進站後再次於4至7彎間上演肉搏戰，而荷蘭車手贏得了這次的較量，並甩開英國車手。
隨後Carlos Sainz的Williams賽車發生故障，他把車停在起終點直線路段Pit Wall旁邊，此時Mercedes車隊預計會出安全車，立刻要尚未進站的Antonelli回到Pitlane，結果場上僅部署了虛擬安全車，使得他沒討到任何便宜。而義大利小將還因為較晚進站的關係，掉到了Leclerc的後面，但他很快在第30圈憑藉輪胎優勢搶回第三。
Russell在換上了硬胎之後，競爭力明顯不如第一套的中性胎， 在接下來的比賽中，領先優勢從超過5秒，被Verstappen不斷縮小至不到1.5秒，於是他在第44圈提早進站換上另一套硬胎。
Verstappen則選擇了在場上多撐6圈才二停，而本來就比較晚一停的Antonelli，則是到了第52圈才完成第二次Pit Stop。這幫助Russell在這段時間差裡將差距擴大到10秒以上，但Verstappen和Antonelli在比賽末期會有輪胎壽命上的優勢。
隨著比賽進入尾聲，Verstappen和Antonelli如預期般不斷縮小與前方車手之間的差距，但直到比賽結束前，Verstappen都未能真正地進入到進攻Russell的範圍，反倒是Antonelli將Verstappen前追近到可開啟超車模式的一秒內。
終場Russell率先衝過終點，贏得他本賽季的第二勝，在積分榜上反超Hamilton重新取回第二，並將與隊友的分差縮小至40分。Verstappen則守住第二，在車隊主場拿下他們拿下今年迄今最好的亞軍名次，Antonelli則順利收穫季軍。
Oscar Piastri在第一圈幹掉Lando Norris後，比賽節奏持續優於隊友，並超越一停前速度便不斷下滑的Ferrari車手，成功將第四名收入囊中。而進站時機的選擇，讓現任世界冠軍付出代價，最終僅取得第七
雖然比賽前期佔據在第二的位置上，但掙扎於後輪磨耗對手嚴重的Hamilton，並沒能夠靠改採三停策略逆轉劣勢，最後僅收穫第五名。而他苦惱於同樣問題的隊友Leclerc，更是從起跑時的第三位，一路下滑到第八名。
Isack Hadjar憑藉穩定的輸出和相對正確的進站時機選擇，成功搶下第六。而Liam Lawson與Arvid Lindblad，也順利地以起跑時的第九、第十順位完賽，幫助Racing Bulls車隊拿下了三分。
