有的士車隊稱用人工智能「派單」有車隊著重司機培訓

政府舉行的士車隊啟動禮，有車隊本月底將投入服務，其餘會在本月至7月期間陸續「落地」。各車隊在啟動禮上展示新的士，包括6座位的豪華版的士，的士車身顏色亦不一定局限於傳統顏色，包括有黑色、粉紅色、黃紅漸變色。 其中「星群的士」去年12月中，已試行6座位豪華電動的士，至今共有約50部車隊的士行駛，已為乘客提供超過26000個車程。車隊負責人鄭敏怡說，乘客反應正面，車隊亦與港大合作，設計人工智能「派單」系統，為司機及乘客提供更便捷的體驗。至於車費方面，鄭敏怡說乘客透過手機程式預約行程，輸入時間、上落車地點資料後，系統會根據大數據計算出車資，並預先付款，乘客之後不需要擔心因為塞車等情況，導致車費有變。 另一間車隊公司Big Boss Taxi的首席營運官趙晉豪說，公司同樣提供豪華版的士，目前有30部，較適合長途車程，例如往返機場等，車內有按摩椅、通風及加熱座位等，車費方面，公司會參考不同平台類似車種或酒店轎車的定價。 他表示，車隊較著重司機培訓，包括與駕駛學校合校，就客戶服務、危機處理、情緒管理等向司機做培訓課程，本年7月，車隊會有180輛的士「落地」，到10月時總共有300輛。 民建聯立法會議員議員陳恒鑌相信，的士車隊能讓乘客感到耳目一新，因為車種、配套設施等都有新體驗，亦希望為業界帶來新氣象，同時由於的士車隊已配備攝錄系統等，相信可杜絕濫收車費等行為，屬「乘客之福」。