京開通兩市郊鐵路線 28分鐘到通州
【星島日報報道】（星島日報報道）昨天早上七時十一分，隨著S103線從北京西站緩緩開車，市郊鐵路城市副中心線正式開通。同期開通的還有另一條市郊鐵路——懷柔到密雲線。市郊鐵路城市副中心線西起石景山衙門口站，東至通州站，全長三十八點八公里。從北京西站到通州站，全程運行時間約四十八分鐘，從北京站到通州站只需要二十八分鐘 ，成為市民從中心城到城市副中心的一條長距離快速出行線路。
早上六時許，在北京西站城市副中心線入口處，一大批「嘗鮮」的乘客排隊等待進站。中新社記者隨著人群進站後看到，通體白色的列車車頭標有「京通號」。登上列車，車廂兩側各設兩排座椅，靠背上設有扶手。
「京通號」列車長孫夢楠介紹，車內座椅共四百多個，和高鐵列車不同，該列車座椅設置並不密集，車廂內的大部分空間提供站位，列車最大載客數高達一千四百七十一人；列車運輸途中速度最高可達每小時兩百公里，全程運行時間約四十八分鐘，其中北京站至通州站運行時間約二十八分鐘。
曾在中心城工作的鄭帥，最近換工作到通州，依然住在北京西站南廣場附近。他稱，城市副中心線開通了，可以直達通州，「不走那麼多冤枉路，而且非常便宜，只有六塊錢（人民幣）」。
通勤、快捷，且不貴，正是北京開通市郊鐵路城市副中心線的緣由之一，主要作用是緩解北京市區至城市副中心間的通勤壓力。昨天同期開通的還有懷柔-密雲線，全程運行時間約九十分鐘，直接連通中關村科學城和懷柔科學城。
