Blue Coast II 究竟平定貴？答案或在柯士甸
呢期除了啟德「天璽．天」，另一焦點新盤係黃竹坑Blue Coast II。Blue Coast II加推第3號價單，共60伙平均呎價22,404元。對普羅買家而言呎價唔算平，究竟Blue Coast II平定貴，反而可能在柯士甸站半新盤找到線索。
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南區盤六球半有交易
Blue Coast II第3號價單，入場單位折實賣939.6萬元。日前太古城有低層兩房戶移民盤，成交價僅650萬元，話晒係港島東藍籌屋苑，黃竹坑新盤入場價逾「九球」似乎有點貴。
另一指標是同樣屬於南區，不過更富有歐陸風情的赤柱，有位於赤柱大街、面積375方呎一房戶，現時叫價650萬元。另一個同樣位於赤柱大街，面積530方呎兩房戶，現時叫價僅850萬元。假如棄Blue Coast II改買赤柱大街單位，既可進駐赤柱，還可以餘下一筆資金翻新單位。
當然赤柱社區氛圍及配套有其魅力，但交通到今時今日仍是一大問題。家在赤柱要出市區返工，除了搭巴士小巴或自駕，就沒有更快速選擇。自駕既有可能在繁忙時間捱塞車，又要解決在市區泊車難題及額外成本，更重要是對「有產階級」而言，時間更加是金錢，每日花大量時間通勤換來「南區風情」未必划算。
相比之下，Blue Coast II為黃竹坑站上蓋項目之一，可乘搭南港島綫直出金鐘是最強賣點，加上屋苑樓下有大型商場SOUTHSIDE及毗連黃竹坑商貿區，與海洋公園僅一站之隔，對講求便捷的用家及投資客而言，吸引力或更勝赤柱臨海舊樓盤。
雖然黃竹坑站上蓋盤的「前輩」近年淪為蝕讓重災區，但經歷樓價調整，Blue Coast II升值機會有望看高一線。剛好市場上有成交個案可作為例證，柯士甸站豪宅盤The Austin，日前有面積980方呎三房戶連車位獲內地客承接，成交價達3,038萬元。原業主於2013年以2,528.8萬元購入，持貨僅9年獲利近兩成，要知道近期不乏持貨十年都要蝕的成交，這宗成交算是難得。
The Austin毗連柯士甸站及高鐵站，鄰近西九文化區及尖沙嘴商貿區，論地利優勢，Blue Coast II媲美The Austin，假如之後成功加價加推，對「有產階級」而言，入場價逾「九球」固然平，甚至破千萬都是「物有所值』吧。
