川沙孩子的乐园梦

排行榜 收藏 打印 發給朋友 舉報 來源: ת   發佈者:热心人
熱度27票  瀏覽4次 時間:2009年11月04日 08:47

其华

当时间的钟摆指向2009年末时,昔日上海浦东川沙新镇黄楼社区的“孩子们”再次议论起让他们魂牵梦萦的“主题乐园”。

不过,在经历了时间洗礼之后,“孩子”孙军(化名)转眼已是27岁的大人。在当地,对于很多像孙军一样的人来说,迪斯尼如梦般交织在他们的成长历程里。

川沙黄楼那间熟悉的烟酒店里,孙军和儿时朋友对于这片土地和迪斯尼的敏感神经再次被激起。不过,经过了10多年的起伏,他们更愿意用平常心去对待。

爱恨“米老鼠”

当夕阳斜照在黄楼社区的旷野时,树木、农田和小河显得安静和谐,如果不是磁悬浮列车呼啸驰过,这就是一幅再典型不过的江南田园图。

当CBN记者再次走进川沙新镇及黄楼社区时,迪斯尼的气息已越发浓烈。

现在的黄楼社区以前叫黄楼镇,2000年6月并入川沙,就是现在被风传的迪斯尼项目核心所在地。现在的黄楼社区有9个村、1个居委会,居民21000多人,人均年收入约人民币1万元。

自1996年开始,作为大型项目备用地,原黄楼镇的赵行村、棋杆村、金家村等近10平方公里的土地于10多年前被冻结。在这个范围内不能新造房屋,新设工厂,成为浦东基本农田的重要储备地之一。

老李(化名)是当地一位土生土长的基层干部,对这块土地有着深厚感情。他告诉记者,自从这里被列为大型项目用地后,10个平方公里的土地就房子不能造,“小孩一晃长大要结婚建房,也没办法,企业也不能扩建。对此,当地人也有不少抱怨。”

一段时间,黄楼人最大的期待就是迪斯尼能早日到来。黄楼也全然没有上海郊区最常见的脚手架和打桩机,没有新兴的超市、酒家和大型购物中心。一轮浦东改革开放大发展的轮回匆匆掠过后,这片土地被静静雪藏。

位于川沙黄楼界龙村的是资本市场的明星,这家改制前的村集体企业,能够取得长足发展,除了有个头脑灵动的当家人外,一些当地人认为其所在村土地没有受到限制给他提供了发展的空间。

而界龙实业能一跃成为中国印刷行业的龙头,也说明了黄楼并非没有培育大型企业的条件。

错过的机遇

迪斯尼的日益临近也让当地房价节节攀高,所有的迹象都迎合着人们的预期。

黄楼街道办有关人士透露,按照原来的规划,迪斯尼项目一期所涉及的土地主要是棋杆村、赵行村两个自然村,外加金家村的一部分,涉及居民总计1800余户、6000多人,拆迁的难度不会太大。

黄楼是最早被“封冻”的迪斯尼规划用地,而数年间也错过了不少发展的机遇,这块静静的土地,却唤醒了川沙其他地方快速发展的脚步。

行走在川沙热闹的街镇上,可以感受到这里浓厚的商业气氛,尽管远离上海中心城区,但在这个不大的地方,餐饮、娱乐等店面随处可见,而且顾客如织。这个距离近30公里的小镇,当地的房价也异常坚挺,在上海外环楼盘都显著价格下调的情况下,却依然保持每平方米万元左右的房价。

“川沙的经济总量不低,但人均比较低。”川沙新镇一位政府人士对记者说。《2008年川沙政府工作报告》显示:2008年川沙三业总收入累计完成430亿元,同比增长14%;工业总产值完成140亿元,同比增长5.3%;财政收入完成17.5亿元,同比增长13.2%。尤其是川沙新镇可支配财力达到9.1亿元,这在当前的中国镇级行政机构中,属于领跑行列。

在2008年金融风暴的压力下,川沙的招商引资也让外界刮目相看,累计落户项目223个,投引资总额28.9亿元人民币。其中投资项目104个,投资额21.1亿元;引资项目119个,引资额7.8亿元。

川沙的未来

之前已有过不少关于迪斯尼落户川沙可能带来的效应。比如,带动数百亿元乃至上千亿元的直接投资,带动当地就业;辐射13亿中国人的市场,有效提升旅游会展等现代服务业水平、提振消费等等。

“但这一切都要取决于这个项目的具体规划与运作,这么大的项目,对于川沙来说,根本没有话语权”。上述官员私下表示了这种担忧,迪斯尼目前的运作模式很多,一种可能是全封闭运作,娱乐、消费、住宿都在园内,周边影响就比较小。“我们最担心的就是乐园的灯都亮了,但周边还是一片黑。”

在上述川沙政府工作报告里,对于川沙2009年的目标,只字未见有关迪斯尼的内容。报告则是强调,“川沙要积极争取浦东空港综合保税区尽快通过国务院审批,为打造现代物流产业的核心聚集区夯实基础。”

“在川沙之前的规划中,我们都避而不谈这个项目。当然,如果它来了,肯定能成为川沙发展的加速器。”上述政府人士说。

区域优势也是川沙的硬优势,川沙紧邻浦东机场,南接海港新城,北连,东面快速干道,地铁2号线都一脉相连,是投资的风水宝地。在浦东开发进行到现在土地已经紧缺的背景下,川沙目前是浦东存量土地最多的地方。

如何依托现有的资源做好川沙未来的文章,当地政府曾进行过广泛讨论,基本形成了“主动对接”的思路。“对接的含义比较多,比如,对接浦东国际机场发展空港物流,适合我们发展的,都可以对接,当然,大型主题乐园来了,我们也主要是对接。”上述人士说。

按照国际惯例,在一个大的交通枢纽旁边,必然应该有一个配套的卫星城,北京顺义就是例子。所以,川沙的潜力很大,未来的空港新城还需要很多要素进来,这些或许才能真正筑成川沙人的乐园梦。

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