雷軍點評｜雷軍評國內汽車市場 中低端市場「確實很捲」 但高端市場「青黃不接」 要勇於走出舒適圈
小米（1810）創辦人雷軍近日接受訪問時談及國內汽車市場競爭狀況，直言中低端市場「確實很捲」，但高端市場「青黃不接」，豪華車市場正面臨重構，因此要勇於走出舒適圈，做好中高端甚至超高端產品。
雷軍接受人民日報、中國汽車報聯合採訪時提到，目前行業「內捲」的前提，是中國汽車工業經過這麼多年快速發展，整體已經具備極強的競爭力，尤其是中低端產品（價格介乎15萬至25萬元人民幣，配備冰箱、彩電、大沙發與輔助駕駛）的成熟度極高，即便從全球視角來看，競爭力也非常強。這種「捲」的本質就是競爭，是一種必然現象。
因此，在接下來的發展中，高端化應該是較確定的方向，因為只有高端化，才能讓汽車產品承載更多新的科技與創新，並進一步推動消費升級。目前國內高端汽車市場處於產品青黃不接的狀態，豪華車市場正面臨重構，傳統豪華車市場的市佔與年銷量正在大幅下滑。而中國品牌雖然在崛起，但40萬元人民幣以上的高端與超高端市場，目前仍缺乏真正有特色、有核心技術的好產品。
他又指，中國在10年前，甚至20年前，就已實現國產大部份零部件，整車設計和製造只是水平高低的問題，而當前在中高端領域，車用晶片、車用操作系統，以及碳陶瓷剎車盤等高端零部件，正進入國產替代階段，但這一過程仍需5到10年。
