【太陽報專訊】【本報訊】 約二十名城巴職工會代表昨到城巴母公司新創建集團有限公司的總部抗議,不滿車長的薪酬待遇不公平,部分年資長的車長的底薪,反而較年資短的合約車長更低,例如九八至○五年入職的車長,底薪僅一萬一千六百元,較○五年後入職合約車長的一萬一千七百元底薪還要低,加上不同時期入職車長的超時補水計算方法及福利亦有不同,造成車長人手流失,前線員工士氣低落,直接影響巴士服務。工會要求新創建介入並責成城巴公司與工會盡快開會,解決薪酬不公問題。
【太陽報專訊】【本報訊】 約二十名城巴職工會代表昨到城巴母公司新創建集團有限公司的總部抗議,不滿車長的薪酬待遇不公平,部分年資長的車長的底薪,反而較年資短的合約車長更低,例如九八至○五年入職的車長,底薪僅一萬一千六百元,較○五年後入職合約車長的一萬一千七百元底薪還要低,加上不同時期入職車長的超時補水計算方法及福利亦有不同,造成車長人手流失,前線員工士氣低落,直接影響巴士服務。工會要求新創建介入並責成城巴公司與工會盡快開會,解決薪酬不公問題。
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