萬科終止引入深圳地鐵 恒大無意控股 爭奪戰料偃息
萬科(02202)股權爭奪戰有新進展,集團昨天公布,由於主要股東未能達成共識,決定終止向深圳地鐵集團發行新股購買資產,引入對方為大股東的交易,意味深鐵退出這場股權爭奪戰。無獨有偶,近月頻頻增持萬科的中國恒大(03333),前天亦表明無意成為萬科的控股股東,分析相信或與中證監及中保監最近出手打壓險資買股有關。
萬科的公告透露,已於本月16日與深鐵訂立終止協議,即時生效,理由是自集團宣布擬進行的收購事項後,部分主要股東公開對收購事項有不同意見。
主要股東難達共識
經數次協商後,各方仍未能達成共識,按照目前情況,萬科將無法依規定,趕及在有關收購事項舉行的首次董事會、即今年6月17日決議公告後的6個月內發布股東會通知。
通告指出,考慮到萬科A股自7月4日恢復交易以來,價格波動較大,集團認為推進收購的條件尚不成熟,且交易將面臨重大不確定性,經與深鐵協商後,同意終止收購事項,並已獲董事會全票通過,相信不會對萬科的短期財務狀況產生任何實質不利影響,又強調仍看好「軌道+物業」模式的發展前景。
萬科今年6月宣布擬收購深圳地產的一批資產,作價456億元人民幣,並以配售新股方式支付收購代價,若交易落實,深圳地鐵將持有萬科20.65%,成為最大股東。由於當時萬科面對寶能系不斷增持,引入深圳地鐵被視為對抗寶能系的策略。
其後恒大密密掃貨,截至11月30日共持有15.53億股萬科A股,佔已發行股本約14.07%,僅次於持股量25.4%的寶能系,以及持股量15.29%的華潤。外界關注,恒大增持萬科是否要取得話事權。
監管層轟險資「舉牌」
恒大副主席兼總裁夏海鈞前天在廣州出席亞太住房聯盟國際研討會時表示,恒大無意亦不會成為萬科的控股股東,他形容,萬科是非常優秀的企業,而恒大投資於萬科,主要是看好集團的發展前景。
對於恒大突然高調表態打退堂鼓,分析人士相信,是由於中證監主席劉士余早前炮轟險資「野蠻收購」的舉牌行為(持股逾5%),近日中保監更派駐調查團隊至寶能系旗下的前海人壽,以及恒大旗下的恒大人壽,打壓之心相當明顯。分析指出,在中保監出手之後,萬科被寶能系或恒大等控制的危機可能已解除,華潤方面則一直對引入深圳地鐵有保留,故最終取消引入深圳地鐵。