广州倾力打造珠江黄金岸线 总长122公里
西起白鹅潭东至南海神庙，水道58公里、总长122公里广州倾力打造珠江黄金岸线
●将出现大量沿江风光带、公园等便民设施
●火炉山至大学城将建第三条城市中轴线
●考虑在沿江地区建设轻轨系统
广州市副市长王东昨日向市人大代表汇报时透露，西起白鹅潭、东至南海神庙的珠江前航道沿岸地区将打造成“珠江黄金岸线”。该岸线水道长约58公里，岸线共长约122公里。两岸将分布多处亮点工程以及多个金融商务区。
据了解，打造“珠江黄金岸线”的议案在今年市“两会”上由章登明等21名代表联名提出，被列为“1号议案”。昨日，市人大常委会组织部分市人大代表对该议案的落实情况进行了视察。
■新快报记者 吴璇
建八大产业转型升级集聚带
王东透露，方案将以广州大桥为界，分为东部重点打造区和西部提升完善区，最终将形成“一江三轴串八城”的空间格局。“八城”将指建设八大产业转型升级集聚带，主要区域包括城市新中轴线高端服务业功能区、天河中央商务区（广州国际金融城）、琶洲会展总部功能区、白鹅潭现代商贸功能区、广州（黄埔）临港商务区、长洲岛国家级生态文化旅游区（含洪圣沙岛）、沿江路金融商务区、黄埔滨江新城等。
实施方案提出，将分类分步推动珠江沿岸产业转型升级，把珠江两岸打造成国际商贸业集聚地，同时制定沿岸污染企业搬迁标准和实施计划。
市长提出建第三条中轴线
广州市规划局局长李明昨日透露，广州还将打造第三条城市中轴线。
李明表示，“珠江黄金岸线”的方案已经过多次修改，此前提出，在该岸线中，将建两条城市中轴线，即目前已建成的传统中轴线和基本建成的珠江新城新中轴线。在近期的市政府常务会议上，市长陈建华提出再增一轴，将“两轴”改为“三轴”，即从火炉山、凤凰山为起点，经科韵路、海珠生态城至大学城一线，建成广州第三条城市中轴线。
沿江将出现大量滨水公园
珠江黄金岸线让市民最大受益的将是大量滨水公园出现，系列的开敞公共休闲空间工程和绿化景观工程包括：
亚运会志愿者公园景观建设工程。在原有太古仓南面及北面绿地基础上，进行园路及公园设施修复及绿化提升，增加公园入口广场、雕塑、星光大道、宣誓广场及志愿者文化广场。
中大北门广场周边景观工程。从中大北门广场至珠江泳场，增加历史人物景观，建设集休闲、娱乐为一体的大型游乐场，并对沿线绿化景观进行升级改造。
广州塔周边沿江风光带。从广州大桥至珠江啤酒厂，建设成集休闲、娱乐为一体的沿江风光带，并对沿线绿化景观进行升级改造。海珠区财政投入2500万元，2014年完成改造。
海珠广场绿化恢复建设工程。建设内容包括建设地上绿化景观改造提升、周边交通疏导调整等。由城投筹资，总投资7亿元。
此外还包括琶洲会展公园风景区、琶洲亲水公园风景区、长洲观音山森林公园（二期）、峨眉沙岛生态公园、洪圣沙岛生态公园、大蚝沙岛水上公园、琶洲C区滨水公园等项目建设。
广州大桥拓宽2014年完工
据王东介绍，实施方案提出，下一步，将完善滨江地区“慢行交通网络”。系统梳理珠江沿线慢行交通系统，增加人行立体过街设施等。
据了解，今年开工的除了海珠桥大修工程之外，广州大桥的拓宽项目（客村立交-珠江新城隧道南侧口）也已纳入今年的城乡建设项目，将投资10.6359亿元，由城投融资。目前正在报批，将于2014年完成建设。
此外，将于今年内开始完善的滨江交通系统还包括位于黄埔区的疏港网络体系一期和二期。一期包括石化南路、石化北路、信华路、港前路二期；二期包括大沙东路四期、姬火路、港前路三期、海员路及电厂西路等。目前，疏港网络体系一期已立项，将由城投集团融资48亿元，在2014年完成建设。
另外，广州还将考虑在沿江地区建设轻轨系统，今明两年，将在海珠环岛轻轨系统经验的基础上，开展沿江轻轨系统的研究。目前，轨道交通5、7、8、13号线已纳入2011—2015广州市轨道交通建设规划。
其他相关建设项目一览
“小蛮腰”码头后年完成
据悉，在海心沙对面珠江岸线现有一个18个泊位的新电视塔码头，该码头亚运前是按临时码头性质建设的，以作为迎亚运珠江巡游码头，现将改造为集旅游、观光、客运、游艇一体化的永久码头。据了解，该工程发改委已立项，被列为今年广州市的重点项目。计划在2014年完成改造。
新一军将士公墓明年复建
新一军印缅抗日阵亡将士公墓将在长洲岛思亭路以东、北化纪念碑以北、抗日英雄路侧地块选址复建，黄埔区财政将投入3700万元，明年完成选址复建。长洲中山公园扩建为孙中山纪念公园，市财政投入3.2742亿元进行扩建。
今年打造长堤民间金融街
越秀区今年将投入2000万元打造广州长堤民间金融街，建设国内首条集资金借贷、财富管理、支付结算、信息发布为一体的民间金融街。
拟推动穗港澳游艇自由行
实施方案推出水岸结合的观光旅游产品，一是开辟“珠江日游”东部沿线长线游，主要结合黄埔古港、黄埔军校、南海神庙等景点码头设施的完善进行开发。二是打造“珠江日夜游”海心沙—广州塔及珠江啤酒博物馆精华线路，对夜游产品尝试采用水陆结合的方法。
方案提出，推动穗港澳游艇自由行，并举办亲水节、珠江横渡、国际龙舟节等。
重点关注
国际金融城起步区正在规划
西至科韵路、东至车陂路，三分之二用地完成收储
昨天，广州市规划局有关负责人向人大代表汇报了金融城的最新进展，金融城范围内用地面积达7.5平方公里，岸线6.8公里长，其中金融核心区东区为起步区。
建400米高地标与广州塔呼应按照方案，金融城起步区范围北至黄埔大道，南至临江大道，西至科韵路，东至车陂路，总用地面积达到1.3平方公里。国际金融城起步区超过一半的用地面积属于国企用地，目前已有三分之二的用地完成收储，其中最大的地块是位于昊天化工、员村热电厂。而棠下村则有20万平方米的用地。
她表示，将由市一级统筹资金完成国企用地的收储，而涉及农民的40万平方米建设量则由区一级负责拆迁安置，计划在三年内回迁，就地安置。
记者在现场展出的规划图上看到，按照初步的设想，国际金融城起步区将建400米高的地标，与广州塔、西塔等珠江新城的高楼遥遥相望。在起步区中，还将建设金融服务中心、金融博物馆等。
据初步的时间安排，将在今年9月进行国际金融城的规划设计方案竞赛。材料显示，广州国际金融城起步区正在编制规划方案。地下空间将全部打通该片区将统一规划、土地统一储备、统一出让，其建设的毛容积率初定为4。注重金融功能，但也会建少量住宅。
另外，国际金融区起步区内所有地下空间将全部打通，目前已开始方案研究。
“如果该片区作为国际金融区的起步区建设后，国际金融区的西区（员村）开发难度将更大，因为西有珠江新城，东有国际金融区，中间的员村地区拆迁、安置的成本都将更大，”天河区相关负责人指出，这一情况必须提早面对，统筹考虑到国际金融区东区和西区的建设。
黄埔鱼珠将建临港商务起步区
总投资约150亿元，年内可动工建设
王东介绍说，黄埔鱼珠地区将建成临港商务起步区。该地区占地约56公倾，建筑面积约120万平方米；主要建设高档写字楼、星级酒店、大型商业中心、专业交易市场和约20万平方米住宅。总投资约150亿元，由广东省物资集团和保利地产开发建设。目前，已签订了合作合同，正在报省国资委审批；已申报了改造意向，正编制改造方案，年内将正式动工建设。
效果图显示，鱼珠片区沿珠江将建酒店式公寓、五星级假日酒店、文化中心、住宅区、庆典广场、大型购物中心以及一栋超高层标志性建筑和一些写字楼。
王东指出，该区域的功能将与珠江新城有明显区别，珠江新城是服务整个珠三角的CBD地区，而鱼珠商务区则是临港商务起步区，相当于专项CBD。“开发商曾希望将这一片开发成住宅，我们坚决顶住了，除了少量酒店式公寓外，重点是商务功能”。
(新快报)
